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中國時報【陳心瑜╱新北報導】

ETC上路後,原供收費站員工上下班的公務便道也一併封閉,地方亟欲比照樹林交流道模式,爭取國道一號泰山收費站之公務便道重新開放,方便進出國道,也紓解鄰近兩處交流道車流,但上月被高公局以安全為由打回票,引發泰山人反彈,新北市議員便表示將聯合立委持續向中央抗爭,捍衛交通權利。

泰山周邊五股交流道、林口交流道壅塞難解,新北市五股、板橋、新莊和八里等區多藉五股交流道進出,周邊道路動線複雜易壅塞,而林口交流道原本車流量就龐大,為疏解兩處交流道車流,去年便和高公局提案增設泰山交流道,但地方卻認為交流道恐致平面道路大打結,因此喊卡。

地方民代因此轉而爭取高公局重啟泰山收費站之公務便道,兩處公務便道分別位於高公局旁、泰林路三段,以及大科路,泰林路三段之公務便道以往公收費站員工通行,能南下、北上通行;而大科路便道則僅供南下使用。

高公局工務組副組長賴榮俊表示,大科路之公務便道不到兩米寬,僅容單向通常,無法會車,又因緊鄰山壁,不可能拓寬,因此暫不開放。由於新北市交通局正在檢討泰山地區道路系統,待完成後,高公局再通盤研議泰山地區連結國道問題。

市議員宋明宗指高公局出爾反爾,指此案從2009年他任泰山鄉長時爭取至今,高公局現卻不願協助解決五股、林口交流道壅塞問題。原先提案留下五楊高架施工便道,供北上匝道之用;而大科路之便道作為南下匝道之用。但五楊高架完工後便道旋即拆除,大科路便道也不願開放,令泰山人無法接受。

市議員賴秋媚表示,開放公務便道相較增設交流道,更為便利、節省經費,會繼續爭取。

從天黑燒到天亮,台中龍井茄投路平交道附近,一處堆積廢棄物的空地,16日凌晨突然傳出火警,由於現場堆放大量的廢棄彈簧床和機油,火勢延燒一發不可收拾,現場還不斷發生爆炸,裝機油的油桶被炸飛,最近的一個,就距離火車通過的鐵軌不到2公尺,讓台鐵列車得減速南投縣國姓鄉公仔跳蛋通過現場,也影響台鐵6個班次,約970名旅客。

火災現場,不斷傳出爆炸聲一整晚,伴隨熊熊大火不斷延燒,濃煙隨風直竄天際,幾乎瀰漫整個天空,路過的民眾也驚呼連連,這場火警,就在台中龍井,茄投路平交道旁的一處空地,消防隊16日凌晨一點半獲報,一直燒到到早上7點25分火勢熄滅,連燒將近六小時,影響的不只空氣,還有台鐵列車。

但看看火車廂距離火場,最近的地方不到兩公尺,這一場廢大火,讓台鐵的6個班次,誤點45分鐘,大約970名旅客被迫影響。

這一片空地,是台鐵外租給,台中西區的一處商行,裏面都放了廢棄彈簧床,電腦主機,油桶裡全是廢棄潤滑油和機油,從天黑燒到天亮,干擾鐵路運輸、造成空污,詳細的起火原因,消防單位正在釐清。(民視新聞許佳詩台中報導)

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